Иммобилайзеры

Иммобилайзер — современное электронное противоугонное устройство, которое блокирует двигатель в режиме «охрана», тем самым препятствуя движению автомобиля. Многие владельцы автомобилей озадачены решением важной проблемы –  как уберечь свой автомобиль от угона злоумышленниками. Выход иммобилайзера на рынок противоугонных средств защиты автомобилей практически избавил от головной боли многих автолюбителей.

Конфигурация иммобилайзера:

• блок управления — принимает и обрабатывает поступающие от датчиков сигналы и далее отправляет сигналы по заданному адресу;
• электромагнитное реле – осуществляет разрыв цепи;
• ключ владельца — содержит закодированный сигнал, который считывается блоком.

Цены на установку иммобилайзера

Более подробную информацию Вы можете узнать у наших менеджеров.

Принцип работы

Иммобилайзер выполняет важную задачу по предотвращению угона автомобиля посредством разрыва электроцепей. Размыкание создаёт разрыв цепи управления двигателем или одной из систем его управления. В последнее время для разрывов цепей используют «микроиммобилайзеры» — специальные реле, управление которыми осуществляет центральный блок системы, используя проводку автомобиля и высокочастотные сигналы. Выключение и включение иммобилайзера доступно только владельцу. Обычно, для этой цели используется бесконтактный электронный кодовый ключ, ключ с ручным набором кода или скрытая кнопка — при успешной авторизации происходит отключение системы, в противном случае транспортное средство остается заблокированным. Современные иммобилайзеры достаточно миниатюрны. Их монтаж выполняется в скрытом для посторонних глаз месте. Если установка произведена правильно, то обнаружить тип охранной системы и место ее нахождения практически невозможно. Еще одна важная функция иммобилайзера – это использование его как противоугонного средства не только из статичного положения, например, со стоянки, но и в случае разбойного нападения на владельца с целью захвата автомобиля при кратковременной остановке. Срабатывает такой алгоритм: потеряв метку-ключ автомобиль проезжает ещё некоторое расстояние, но обязательно остановится ввиду включившейся блокировки. Существует два вида иммобилайзеров: проводные и беспроводные.

Проводные иммобилайзеры более простые. Устанавливаются они в скрытые и труднодоступные места в автомобиле, при этом реле через которое подается сигнал, находится внутри специального блока. В случае обнаружения злоумышленником блока или замыкания контакта реле, запуск двигателя осуществляется без особых проблем.

Беспроводные иммобилайзеры работают по технологии Wait-Up, их отличие и одновременно преимущество перед проводными системами – отсутствие каких-либо проводов от основного блока и до самого реле.

А так же есть два типа управления иммобилайзерами — контактные и бесконтактные.

У первых управление происходит при помощи ключа, который необходимо вставить в отверстие либо приложить к определенному месту замка. Второй тип устройства так же делится на подгруппы: система малого радиуса действия и большого радиуса действия. При установки бесконтактных иммобилайзеров антенна прячется под обшивку салона, а управление происходит через брелок или специальную метку. В первом случае радиус антенны достигает десяти сантиметров. При этом автовладелецу, находящемуся в автомобиле, следует поднести метку к спрятанной антенне для идентификации владельца. У бесконтактного типа радиус антенны достигает более метра, что позволяет владельцу просто иметь при себе метку, а система сама распознает хозяина.

Установка иммобилайзера — это процесс, требующий высокого профессионализма, знаний и опыта по установке и обслуживанию таких систем.